French news

中国商务部宣布对欧盟进口的白兰地平均征收32.2%的关税，但对与中国谈判达成最低价格承诺的企业予以豁免，成为周六（7月5日）法国主要报纸关注的焦点话题之一。“中国已经实现其工业目标，不再需要伪装。现在，它只依赖杠杆”，一位接近此事的欧洲外交官对《回声报》：“中国已经明确选择了自己的阵营，而这不是欧洲阵营。欧洲必须以现实的方式做出回应。” 白兰地行业松一口气 据《世界报》相关文章指出，在7月5日最后期限前夕，中国做出了决定。中国商务部7月4日宣布，对欧盟进口的葡萄蒸馏酒（主要是白兰地）平均征收32.2%的关税。但在此次调查程序中与中国谈判达成最低价格承诺的企业，其关税上涨幅度将控制在12%至16%之间，从而避免高额关税。法国总统马克龙周五下午对这一决定表示欢迎，称其为"为结束威胁我国出口的争端迈出的积极一步"，并承诺将继续与中国对话。 这一豁免政策将惠及34家企业，包括法国三大集团：奢侈品巨头酩悦·轩尼诗（旗下拥有轩尼诗品牌，占据白兰地市场领先地位）、烈酒集团保乐力加（拥有马爹利品牌）以及其竞争对手人头马（以雷米·马丁品牌闻名）。然而，约20家未获豁免的小型白兰地生产商将面临更严峻的考验。 中国结束反倾销调查 中国商务部在宣布决定时表示，将结束针对欧盟葡萄蒸馏酒（主要是白兰地）出口的反倾销调查，这一调查主要针对法国。中国于2024年1月启动该调查，作为对欧盟对中国电动汽车征收关税的报复措施。此前，中国已于2024年10月对白兰地实施临时关税，税率在35%至39%之间。根据法国白兰地行业协会（BNIC）的消息，在正式关税实施前收取的这笔费用将予以退还。 免税店问题悬而未决 然而，另一个紧张点仍悬而未决。在实施临时关税期间，中国免税店停止销售白兰地。尽管在春季加速的谈判中，中国曾承诺重新开放免税店，但目前尚未正式落实。这一战略市场占法国白兰地在中国销售额的20%。 法国白兰地行业协会在一份声明中表示："这一最低价格承诺制度绝不意味着承认倾销行为，但比反倾销税更有利。然而，受益于这一制度的企业仍将面临比2024年1月调查启动前更恶劣的市场环境。"因此，该协会再次呼吁法国政府和欧盟委员会尽快与中国当局达成政治协议，以回到无反倾销税的状态。 欧盟与法国葡萄酒和烈酒出口商联合会主席的反应 欧盟发言人在布鲁塞尔对媒体表示："欧盟对中国决定对欧盟白兰地征收反倾销税感到遗憾。"该发言人解释称，欧盟委员会将研究这些措施，并决定下一步行动以保护欧洲产业。 法国葡萄酒和烈酒出口商联合会主席加布里埃尔·皮卡尔的反应"喜忧参半"，因为"我们不承认存在倾销行为"。不过，他仍将中国的决定视为"较小的恶果"，并表示"政治斗争将继续，因为我们要求重新开放免税店，并将那些被排除在最低价格协议之外但曾合作的企业纳入受益名单"。 中国的报复措施 中国一开始就明确表示，将对法国支持欧盟对中国电动汽车征收关税的立场进行报复。中国在2024年10月对白兰地采取行动，距离布鲁塞尔对中国电动汽车采取措施仅五天，而德国和西班牙等国的立场远不如法国坚定。 然而，这些针对法国的措施并未达到预期效果。它们确实对白兰地行业造成了严重损害，该行业仍可能担心其声誉受到持久影响，因为中国商人和官员正在远离这种最近被中央政府制裁的酒类。但这些措施并未让巴黎或欧盟屈服。它们严重损害了中法外交关系，而当时中国希望在特朗普重返白宫后向震惊的欧洲伸出橄榄枝。此后，由于在支持中国对俄罗斯入侵乌克兰的工业和外交援助以及对新能源汽车的公共补贴等争议问题上未取得进展，中欧关系再次恶化。 中国的另一武器：稀土 此外，中国自4月起限制稀土等战略性金属及其衍生磁铁的出口，这些材料对汽车和新技术至关重要，威胁着全球（尤其是欧洲）汽车工厂的生产。中国则担心欧盟与特朗普政府谈判贸易协议，从而被绕过并置于不利地位。在这种情况下，中国认为，与欧盟关系即使没有进展，也有必要对法国采取温和态度。 白兰地行业关注大西洋彼岸的发展 自4月起，美国对法国白兰地征收的关税为10%。这一税率可能根据华盛顿与布鲁塞尔的贸易谈判结果而上调，特朗普已将最后期限定为7月9日。中国和美国市场共占白兰地销售额的80%。然而，即使在关税问题出现前，这两个市场的放缓已让白兰地行业陷入危机，而该行业曾致力于全力增长战略。 另据Vinexposium董事总经理罗多夫·拉梅斯对《回声报》指出：“该行业过于依赖中国和美国这两个传统进口国，它们带来了大量订单。我们需要寻找替代市场，尽管它们无法完全取代这两个市场。” 该报报道表示，欧盟与南美五国（阿根廷、巴西、巴拉圭、乌拉圭和委内瑞拉）正在谈判的南方共同市场协议，尽管受到法国反对，但可能为白兰地行业提供一条出路。

法国国民议会欧洲事务委员会于6月17日通过并公布了一份有关“欧盟与中国关系”的长达153页的报告。法国国民议会的这一官方报告既不符合法国政府的立场，也远离欧盟的官方路线。法国世界报周五刊出的文章表示，在敏感的国际问题上，法国国民议会很少公布与法国政府的政策大相径庭的报告。 这份政治色彩浓厚的报告，其起草人是“不屈服的法兰西”党籍的国民议会议员索菲娅·奇基鲁（Sophia Chikirou）。近年来，“不屈服的法兰西”党多次表达支持北京当局的立场。 在奇基鲁的笔下，欧盟的对华政策过度依附美国，这导致了某种“战争式的贸易对抗”，对欧盟来说，是弊大于利。 在奇基鲁的笔下，面对中国，欧盟应采取现实主义姿态。她不否认中国体制的复杂性，但主张法国应该摆脱过度依赖美国的战略框架，呼吁重启法中合作。报告说，法国“有时与中国的共同利益比与其旧大陆的合作伙伴的共同利益还要多”。报告多处批评德国，并称德国是“法国的假朋友”。 法国世界报指出，这一报告虽然涵盖了很多议题，但还是有一些议题却被忽略了。比如，与中国对峙的立陶宛几乎被忽略。中国对台湾的威胁被放在一个标题为“拒绝跟随美国挑衅，北约不去南海”的方框中。报告称，中国被指责“采取扩张主义政策，但没有任何明显或被证实的证据(……)来支持这些指控”。 法国世界报还指出，这份报告驳斥了受到听证的欧洲和法国官员对中国咄咄逼人的贸易政策的批评。报告称，“这些（对中国）批评的背后，隐藏着更深层次的不信任，似乎，这种不信任与其说是源于经济方面的不满，不如说是中国的非西方模式崛起带来的不适。” 在报告中，奇基鲁还赞扬了中国高度垂直体制的惊人创新能力。奇基鲁说，不该用“独裁”一词来形容中国政权，她认为用“独裁”一词在“事实上是错误的”。她说，“独裁政权是指一个人的政权，而中国并非如此。” 这一报告很可能会被利用 汉学家兼政治学家保罗·查伦（Paul Charon）担心未来这一报告会被利用。他说，“这份报告对中国当局来说非常有利。中国当局不会不利用这份报告来表明法国当局内部缺乏团结。”一位欧洲外交官则表示：“一旦中国大使馆发现这份报告，他们会很乐意去挑拨法国的立场。” 保罗·查伦还说，报告中的“这些言论简直是在为中共的独裁统治辩护！” 法国世界报强调，这一由奇基鲁起草的报告，其诞生的整个过程很复杂，这位议员在3月份还去了中国。这份报告6月17日被正式通过时，只有八名议员出席，其中四人来自“不屈服的法兰西”党（LFI），三人来自执政党复兴党（Renaissance），还有一位议员来自极右翼的国民联盟党（RN）。 法国世界报强调，虽然奇基鲁的报告被认为“内容丰富且证据充分”，但该报告的方向却令欧洲事务委员会中的复兴党议员不满。不过，复兴党议员并没有反对报告被通过并对外公布。欧洲事务委员会主席的身边人说，反对报告被通过和被公布，“这违反惯例。”法国世界报表示，在法国国民议会中，拒绝发表报告的情况确实不多见，但不是没有，且这种情况正在增加。

法国世界报周四表示，特朗普政府准备在7月9日前披露和全球主要经济体所达成的一系列贸易协议。这些协议如何影响未来全球经济，目前尚未可知。但是，特朗普的贸易战已经对全球经济构成了巨大挑战。 在经过三个月的曲折谈判后，特朗普政府准备在7月9日前披露和全球主要经济体所达成的一系列贸易协议。根据美国财政部长斯科特·贝森特，可能会宣布15到18个贸易协议。法国世界报周四写道，美国总统特朗普从不按常理出牌，在他披露一系列贸易协议前，大家还是查看一下自己的安全带是否系好了没有。 自4月份以来，和美国签署贸易协议的只有两个国家，这就是英国和越南。中国则和美国达成了一项“关税休战”协议。而拒绝购买美国大米的日本，则似乎触犯了“农产品尊严”的红线，可能面临美国高达35%的进口关税，要知道，4月份，特朗普对日本宣布的关税是24%。欧盟正在努力在特朗普的关税风暴中求生存。欧盟贸易专员即将访美，希望就汽车和钢铁的关税问题争取到一些豁免。但特朗普是否愿意放下手中的“经济大刀”，签署一纸和平条约，目前尚未可知。 特朗普贸易战已对全球经济构成巨大挑战 法国世界报周四强调，特朗普的贸易战已经对全球经济构成了巨大挑战。4月初，在被特朗普宣布的巨额关税打晕后，投资人随后又让特朗普那令人摸不着头脑的政策反复给搞得不知所措。在这种持续的不确定的氛围下，企业推迟投资，经济活动放缓。美元表现疲软，上半年美元指数贬值10.8%，创下近五十年来最差的半年记录。投资者纷纷涌向黄金、欧洲和日本市场，30年期美债的收益率飙升至5%，为2007年以来的新高。 与此同时，全球贸易在表面上仍然“非常活跃”。世界贸易组织公布的第二季度的全球贸易指标为103.5，显示全球贸易的活跃程度处于增长的区间。法国世界报表示，这或许只是“假象的繁荣”，因为许多进口商因担心关税上涨而提前下单，这可能会在未来几个月造成剧烈的回落。新出口订单指数已出现下滑。世界贸易组织对2025年的贸易增长预测在-0.2%到+2.7%之间，也就是说“不确定”。 最剧烈的变动在美国上演。自年初以来，平均关税水平已翻了四倍，达到10%。结果，4月份美国消费品进口暴跌32%，贸易赤字大幅缩小。一些人称之为“胜利”，另一些人则更倾向于说这是“警告”。 在货运市场上，中国运往美国的海运成本大幅下降，而发往欧洲、西非和南美的海运成本则大幅上涨。中国早已识趣地调整了出口方向。华盛顿可能很快会发现，它的保护主义政策更多地是在把市场让给别人。 在通胀方面，特朗普沾沾自喜地宣布胜利。5月份，美国通胀率为2.3%，和美联储的目标差的不是很多。马上，特朗普对“出色的工作”赞不绝口。然而美好数据的背后，是疲软的消费、是家庭收入在下降，经济学家们就未来的通胀表示不确定，美联储主席也拒绝降息。特朗普毫不客气地称美联储主席为“固执的驴”和“蠢人”。受此影响，美元继续下跌。美国债务与政策的不确定性令全球信心动摇。美国这个昔日的“经济火车头”，如今看上去更像是一节晃来晃去的车厢。 新兴国家受到的冲击尤其猛烈。在全球化的顺风车上疾驰多年后，如今这些经济体成了贸易战的首批“受害者”。经济增长放缓，外国投资减少，货币市场动荡。 在欧元区，6月份的通胀升至2%。至于未来，就像欧洲央行行长拉加德所说：“我们面临一个更加不确定的世界，这种不确定性可能使通胀更加剧烈波动。” 更糟的是，战争还在扩大。美国的矛头已不再仅限于商品贸易：服务业，尤其是数字经济，也被纳入征税范围。法国、加拿大、印度、巴西等纷纷以数字税反击美国科技巨头。连一向温和的加拿大，也曾短暂实施数字税，但在被特朗普“炮轰”后迅速收回成命。 与此同时，中国亮出王牌：限制稀土出口。经过几个月紧张对峙后，中美于6月初勉强达成协议。但人尽皆知，这不过是暂时的停火。 难怪，国际货币基金组织首席经济顾问Gita Gopinath直言：这场关税战，比疫情还难应对。

达赖喇嘛九十大寿之际，据《世界报》驻京记者哈罗德-蒂博周三（7月2日）报道，中国共产党政权尽管反对宗教，却竭尽全力试图确立其在选择下一任藏传佛教精神领袖中的合法性。达赖喇嘛曾向担心失去精神领袖的藏族人民承诺，他将活到113岁，并答应在90岁生日时处理其转世问题。这是五百多年来，藏传佛教最高领袖首次在印度北部的流亡中结束生命。 《世界报》驻京记者指出，这一时刻至关重要，因为中国不仅推行西藏地区的汉化政策，还准备推出自己的继任人选，而出生名为丹增嘉措的达赖喇嘛如今只能乘坐高尔夫球车在寺庙和住所间往返，需要三名僧侣协助行动，说话速度也比过去慢了许多。时间紧迫，他需要进一步阐明，以赋予继任者选择过程个人合法性。 报道续指，达赖喇嘛生日庆祝活动本周在达兰萨拉举行。7月2日发表的一份讲话被视为澄清时刻：“我确认达赖喇嘛制度将延续下去”，达赖戴着眼镜疲惫地有时需要在纸上寻找讲话内容。他在今年2月中旬出版的一本书中已经明确指出，他的继任者将出生在“自由世界”，即中国控制之外的西藏。 过去，他也曾提到过达赖喇嘛无法返回雪域的可能性，这一制度可能终结。他还考虑过通过"显现"的方式选择继任者，即由他本人在世时指定继任者。这种方式会赋予他历史领袖的认可，但作为一种创新方式，可能不够扎根于传统。“他们必须按照过去的传统进行寻访和认定程序”，达赖喇嘛最终决定，并明确这项任务将由高僧组成的基金会负责，他还补充向中国表示："没有其他人有权干涉此事。" 中国的“宗教汉化”政策 报道提到，尽管中国政府深度反宗教，但认为自己继承了曾将西藏纳为藩属的清朝，拥有从拉萨金瓶中抽签指定藏传佛教领袖的权利，无视西藏在20世纪上半叶的独立。近几个月来，中国召集了一批专家重申这一立场。这是为即将到来的混乱局面做铺垫，届时藏族人将面对两位第十五世达赖喇嘛：一位出生于流亡家庭，从未踏足过西藏高原的干旱土地；另一位则由中国政权指定，只为服务其政治目的。 “活佛转世制度本质上属于中国”，中国西藏研究中心副主任李德成（Li Decheng，音译）今年3月在北京对媒体表示，“因此达赖喇嘛将其视为私事是错误的。” 中国对继任过程的控制 报道表示，中国国家政权试图锁定其长期重复的继任过程版本。在达赖喇嘛生日前一个月的6月6日，中国国家主席习近平会见了藏传佛教第二高人物班禅喇嘛，他在认定亲华版达赖喇嘛转世中将发挥作用。习近平在会见中呼吁进一步加强“宗教中国化”。 这位班禅喇嘛本身就是由中国政权指定的：1995年5月，当时达赖喇嘛在西藏本土拥有更强大的影响力，他指定了一位6岁儿童担任班禅喇嘛，但这名男孩和他的父母在被认定三天后就失踪了，至今未再出现。三十年后，他的命运仍是个谜，而中国政府立即用自己忠诚的班禅喇嘛取代了他，这位班禅是中国共产党控制的议会成员，尽管中国做出了所有努力，他并未成为一位具有天然魅力的权威人物。 儿童送养政策 6月中旬，中国派遣国安部长陈文清到青海（包括部分历史西藏地区，也是第十四世达赖喇嘛的出生地）视察。世界报记者今年春季对该地区的访问显示了目前对藏族人生活施加的控制程度。在该地区一座大寺院周围的宗教庆典上，数十名身穿特种部队制服、戴着黑色“SWAT”头盔的警察严密监视着，他们站在每个街角，还有更多警察在装甲卡车和防暴车辆中待命。身着红袍、头戴藏红花色帽子的僧侣队伍由至少四架无人机监视，记者则在路上则被三辆载有五人的车辆跟踪。 报道认为，宗教生活仍是藏族社会的核心要素，尽管保存被中国称为“披着僧袍的狼”的形象会受到压制，而达赖喇嘛本人也在2011年放弃了政治角色，转而由流亡政府的总理和议会负责，但他仍然是高原人民的重要支柱，他们的身份认同正受到中国政策的威胁。 儿童送养政策与DNA采集 报道又提及，在中国国家主席习近平的领导下，中国加速推行将藏族儿童（有时从4岁开始）送往远离家庭居住地的寄宿学校的政策，许多学生一年最多只能回家一两次。在这些学校里，重点始终放在灌输爱国主义，藏语只被边缘化教授，生活完全用普通话进行。 现代化与监控 报道最后写道，与此同时，中国带来了崭新的道路、5G网络、消费品和经济机会。尽管存在歧视，但像成都这样的超现代化城市——位于西藏高原脚下的四川省会——可能比印度北部痛苦的流亡生活更具吸引力。进入喜马拉雅山脉印度一侧的难民接待中心的人数已经大幅减少。 达赖喇嘛在7月2日明示出通过传统仪式确定继任者的选择，这意味着在其去世后可能需要数年时间进行寻访，以及被选中的孩子的成长和教育时间。严格的电信控制和监控系统将使从印度向西藏偏远地区宣传这位出生于流亡地的第十五世达赖喇嘛变得困难。然而，在此期间，中国将有充分时间推广自己的达赖喇嘛。

2025年6月30日，是《香港国安法》实施五周年的日子。五年后，当局以这个日子为契机，高调庆祝香港“恢复了秩序”。当局忙着庆祝香港“由乱到治”的胜利，官方的展览铺天盖地，说香港终于恢复了秩序，百业安宁，人人安分守己，这一切，国安法的功劳大大，“一国两制”行稳致远。但是，对于曾经走上街头呐喊的千万市民来说，香港国安法5周岁，更像是对尚未愈合的伤口的纪念。 法国世界报则在香港国安法5周岁之际刊发文章表示，五年来，香港从街头动荡走向表面上的平静，香港的带着引号的“秩序”，其代价是高昂的：是自由的深度受限、是香港民主的彻底瓦解、是社会集体创伤将长期沉积。 法国世界报回顾了2019年那场轰轰烈烈的抗议运动。那一年，香港年轻人冲上街头，甚至冲入了立法会，争的是自由、民主、还有对未来的主导权。结果，北京当局直接出手，于2020年6月30号不经过香港立法会就颁布了《国安法》。这标志着中央对香港治理模式的根本性转变。国安法设定了四大罪名：分裂国家、颠覆政权、恐怖活动、勾结外部势力。这些罪名措辞模糊，赋予了当局极大的自由裁定的空间。 自《国安法》实施以来，一整套以“国家安全”为核心的政治治理机制迅速成型，重塑了香港原有的法律与权力架构，也让不少人进了监狱。五年来，所有具代表性的民主派领袖几乎都已入狱：黄之锋、戴耀廷、周庭、黎智英等人刑期漫长，部分仍在等待审判。尽管逮捕超过一万人，仅有332人依国安法被正式起诉，其中165人已被定罪。这一比例虽小，却反映出该法的震慑作用：大家都不敢再开口了。香港人过去习惯直言批评政府，如今却学会了 保持沉默。民调显示，市民对未来政治参与的意愿显著下降。一位大学教授坦言：“最可怕的不是被打压，而是逐渐习惯了不发声。” 有媒体人形容，现在的香港是“你可以讲话，但最好什么都别说”。现在的香港是：街头不见了黄色雨衣，学校多了升旗仪式，小学生都学会了唱国歌，政务官则被拉去内地“洗脑游”。甚至连追剧的自由也开始有了政治方向：“C-Drama”当道，历史剧一部接着一部。 媒体也变了样。《苹果日报》关门了，《立场新闻》解散了，敢讲真话的记者不是被炒鱿鱼就是被请喝茶。剩下的新闻，一片风平浪静，春风化雨，顺便配上几张五星红旗随风飘扬的图片。 至于香港的各政党，民主派几乎全军覆没了。即使你没做什么事，只要当局“觉得你有点什么”，就能给你定个“软对抗”的罪名，给你点颜色看看。所谓“软对抗”，发个贴子、画幅画、匿名行为艺术、拒唱国歌、穿件黑衣都能被定性为“软对抗”、甚至沉默都可能被盯上。 有官员说，现在香港社会“稳定得很”。法国世界报表示，五年过去了，《国安法》确实把香港搞得安静了。但这份安静，是被“捂住嘴”的安静。今天的香港或许不再“乱”了，但很多人心里认为，那个自由、吵闹、勇敢、有人情味的香港，仿佛随着黄雨衣的消失也一起消失了。

法国世界报周一刊文表示，通过加大对“一路一带”的投资，中国正在深刻地改变着老挝、深刻地重塑这个东南亚小国的经济结构和国际地位。老挝正在成为中国的卫星。 老挝是世界上最贫穷和最依赖农业的国家之一，人口仅七百万，长期以来面临基础设施薄弱、对外交通不畅、财政能力有限等多重挑战。 2021年，中国资助并建设了老挝的第一条高铁。这一铁路全长422公里，从昆明通往老挝的首都万象，全线由中国出资并建设，加强了老挝与中国之间的物流和经济联系。老挝政府希望借助这条新的通道，将老挝从“内陆锁国”转变为连接中国、泰国、越南和柬埔寨的重要桥梁。 铁路的开通带动了一系列其他项目：如新建公路、桥梁、经济特区、大型工厂、酒店和赌场等等。中国资本也进入老挝的农业领域，榴莲、香蕉、蔬菜等农产品正以工业化方式生产，并通过铁路直接出口到中国。这一切为老挝带来了就业机会、技术转移和部分基础设施的改善。 主权和财政严重依赖中国 中国的到来被视为一场前所未有的经济机遇，但也引发了关于老挝主权和财政严重依赖中国的深层疑问。 老挝的对外债务已超过其GDP的120%，中国持有老挝50%以上的外债。面对疫情与通货膨胀双重冲击，老挝政府几乎无法按期偿还债务，只得将部分基础设施和国家战略资产如电力、电信和航空公司转让给中资企业，老挝电力公司和老挝航空，已经部分出售给中国企业。这种安排让越来越多的战略性国有企业落入中国的掌控，使得老挝的自主决策能力被显著削弱。 另外，中国对老挝的大规模投资，让位于中国边境附近的老挝城镇快速发展，比如磨丁（Boten）。 中国企业在磨丁大规模存在，有时中国企业甚至涉足安全领域。房地产开发由中国公司主导，街头招牌多为中文，甚至治安管理也有中国保安公司参与。赌场业日益兴盛，吸引着大量的中国游客与资本，也带来了洗钱、犯罪与社会分裂等新的风险。尽管官方称这些项目有助于经济发展，但也引发了部分议员和部分民间社会的担忧，因为这体现了一种经济领土化，令人质疑老挝的主权。不过，在老挝一党专制的政体下，民间社会的声音显得微乎其微。 政治上的依赖 在政治层面，老挝共产党高度依赖中国的援助、培训与资金。虽然政府表面上维持独立姿态，但许多政策和基础设施项目实际上是按照中国规划进行，体现出一种“软控制”模式。这种不通过军事而通过经济和文化手段施加影响的方式，使中国在东南亚扩展势力更加隐蔽而有效。老挝民众对中国的感觉也在逐步改善。许多人表示欢迎中国带来的基础设施升级、廉价商品和新的经济机会。火车票价格低廉、跨境通婚增多、中国产品丰富等具体的好处，正在改变公众对中国的印象。这种“润物细无声”的影响，也为中国在老挝的长期存在奠定社会基础。

法国在3月份成立了一个议会调查委员会，以调查中国社交平台TikTok对未成年人所造成的心理影响。该委员会6月24日（星期二）在完成了一系列气氛有时相当激烈的听证后，委员会的报告员劳尔·米勒（Laure Miller）和主席亚瑟·德拉波特（Arthur Delaporte）做了总结。 法国世界报写道，3月份成立的法国议会调查委员会试图解答的问题是：TikTok对未成年人的心理影响有哪些？这个调查委员会公开征求了公众的意见，收到了3万多份回复，随后，议员们又听取了150多位利益相关者的说法和专家们的意见。一系列的听证于6月24日（星期二）结束，调查委员会将于9月份提交相关的调查报告。在正式的报告提交之前，报告员劳尔·米勒（共和联盟）和主席亚瑟·德拉波特（社会党）对世界报介绍了相关的情况。 确实对年轻人造成心理影响 首先，就调查委员会所得出的结论，报告员劳尔·米勒说，尽管有时很微妙，但TikTok对年轻人确实造成心理影响，这是不可否认的，我们应该采取预防措施。我们不能因为有一些年轻人可能对TikTok有反思而牺牲掉那些可能受到TikTok极大负面影响的青少年们。 主席亚瑟·德拉波特则说：TikTok的主要影响在于它的算法高效、让青少年们睡眠不足，加速让青少年们状态不佳。 难道TikTok只有负面影响吗？TikTok是不是也可以成为青少年发挥创造力的空间，一个让青少年们获取信息的地方呢？ 就此，报告员表示，是的，但这只是沧海一粟。TikTok确实能够满足年轻人特定的社交需求，它的某些内容是积极的，但这并不意味着它的负面内容的存在是合法的。TikTok的算法让激进性和消极性被凸显。 报告员表示，最让调查委员会感到震惊的是，像TikTok这样的平台否认自己的责任。他们有的是恶意：他们有能力做些事，但他们却不做。 调查委员会主席说，同样让他们感到惊讶的是，很多公共部门也感到无能为力，感到做不了什么。他们就像被车灯照到的兔子：被吓瘫了，要么是什么也不做，要么是做得不够。要知道，只要没有监管，就有年轻人在被牺牲。不需要很多时间，就会陷入恶性循环。现在情况很紧急。 漂亮的官样话 法国世界报指出，TikTok的代表在接受调查委员会听证时保证说，用户的安全尤其是未成年人的安全是平台的首要任务。 就此，报告员说，TikTok代表们的保证完全没有说服调查委员会。调查委员会的议员们原本认为只有他们才会讲漂亮的官样话，可是TikTok的代表们给政客们好好地上了一堂课，让政客们见识了什么才是漂亮的官样空话！这简直让议员们无法忍受。报告员说，议员们通过网上的证词和视频，向TikTok的代表们揭露真相，揭露他们的欺骗性的言辞。 TikTok的代表们承认存在缺陷，但他们说：“我们的商业模式不是围绕年轻人的，我们不在乎有没有年轻人。”报告员就此说，既然如此，为什么TikTok不实施年龄验证系统呢！他们有技术手段，却不做！恶意！

法国晚报《世界报》周三焦点在于美国总统特朗普如何施压北约，与大力捍卫美军打击伊朗核设施的成果。综合该报驻京记者Jordan Pouille两篇最新报道指出，在中国社会快速变迁的今天，两种看似截然不同的消费现象正在反映着这个国家的社会变化：一边是激烈竞争的咖啡市场，另一边是令人疯狂的Labubu玩偶热潮。作为《世界报》北京通讯员，他见证了这两种现象的兴起，它们共同描绘出中国消费社会的新样貌。 据《世界报》驻京记者报道指出，在中国社会快速变迁的今天，两种看似截然不同的消费现象正在深刻地反映着这个国家的社会变化：一边是激烈竞争的咖啡市场，另一边是令人疯狂的Labubu玩偶热潮。作为世界报驻北京的通讯员，我有幸见证了这两种现象的兴起，它们共同描绘出中国消费社会的新面貌。 咖啡馆：城市生活方式的激烈角逐 报道写道，清晨时分，北京三里屯SOHO商务区已经开始了一天的喧嚣。在瑞幸咖啡的门店里，年轻的咖啡师肖洋（Xiao Yang 音译）忙碌地调制着混合了果汁的冰咖啡——这种夏季新品以疯狂的速度售出。“今天又将是售出1000杯饮品的一天”，他预测道。这个场景完美地诠释了中国咖啡市场的现状：激烈、快速、充满活力。 在过去二十年中，中国人大规模地转向了咖啡消费，特别是在城市地区。这一转变不仅仅是饮食习惯的改变，更是城市化进程和生活方式升级的体现。咖啡虽然在19世纪末随法国传教士来到中国，但真正变得流行却是在2000年代，那时正值城市化成为增长引擎的时代。 作为中国本土品牌的瑞幸咖啡，正处于巅峰状态：订购饮品总数在一年内激增了24%，每天在全国开设20家新店。这家成立于2017年的公司已经通过24100个销售点覆盖全国，比其美国竞争对手星巴克多出15000家。瑞幸的成功秘诀在于低价格、持续的新配方和其应用程序提供的超级定制化：糖的用量、咖啡的浓度、热饮还是冷饮、配套小食，更不用说超快配送，仅需6元。 面对瑞幸的汹涌攻势，包括星巴克在内的其他专业品牌正在尝试新的经营模式以在市场中保持地位。星巴克自1999年进入中国以来，现在正处于困境中。它在2023年推出的售价68元的优惠券册过于复杂，从未真正说服消费者。即使是最近的降价和在大城市推出的果汁餐车，也未能挽回局面。中国市场观察家认为，这些措施太少、太晚了。 与此同时，Cotti、Manner、Grid、Tims China、M Stand等一系列中外品牌都在这股全民咖啡热潮中冲浪。竞争迫使各品牌不断创新：Cotti在两年内建立了10000个销售点，Tims China进驻房地产中介的大厅，拥有1000家门店的Lavazza提供订阅模式，中国肯德基的咖啡柜台也采用了同样的做法。 “像我这样的大多数人喝咖啡是为了早晨的提神效果”，化妆品品牌员工杜瑾（Du Jin 音译）说道。“所以不管咖啡豆是否优质，杯子是否好看都无所谓。重要的是价格、速度和咖啡因。” 这句话精准地概括了中国咖啡消费的实用主义特征。 值得注意的是，一些不太知名的中国品牌正在远离与咖啡饮品相关的西方风格，它们营造森林氛围，使用野花或蘑菇等配料，希望利用对自然的呼唤和内心平静的追求——这两个概念在新冠疫情危机后得到了开发。 Labubu：收藏文化的疯狂表达 如果说咖啡代表了中国城市生活的理性需求，那么Labubu现象则展现了消费文化的感性一面。Jordan Pouille 另一篇报道说，在北京三里屯东部太平洋世纪大厦的地下室，一名年轻女子在玩具自动售货机前忙碌着。她的购物袋里装满了小蓝盒子，总共34个，每个69元，里面装着一个小Labubu娃娃。“我还要再买两个”，她对朋友说。“她上瘾了”，朋友叹息道。"但我有十二分之一的机会买到稀有角色，我必须继续。" 这个圆脸毛茸茸的小玩偶出自香港插画师龙家升（Kasing Lung）的丰富想象力，成为了北京玩具创作公司泡泡玛特的御用作品。泡泡玛特自2015年以来专门从事廉价收藏玩偶，在中国60个城市拥有450家自营店和2300台自动售货机。公司预计今年营业额将达到200亿元，比2024年的130亿元大幅增长，声称毛利率高达66.8%。 Labubu的魅力在于其不确定性——你永远不知道会得到哪个角色，有些比其他的更稀有。这种盲盒机制激发了消费者的收藏欲和赌博心理。与此同时产生了一个转售市场：许多二手奢侈品店在橱窗中展示稀有Labubu，夹在二手香奈儿或路易威登包包之间。造假盛行，一些自动售货机也被破解。 麦当劳、可口可乐，还有Vans等美国品牌纷纷与Labubu合作，希望重新连接中国Z世代——这些超级互联、品味多变的青少年、学生或年轻专业人士。这一现象反映了品牌营销策略的变化：从传统的产品推广转向文化符号的建构。 更令人惊讶的是，Labubu“病毒”也在国际传播。泡泡玛特已在中国境外经营130家门店，如东京、纽约、巴黎，甚至自4月以来在拉德芳斯。每次Labubu补货时，这些店铺都被抢购一空，粉丝队伍经常在门前排成长龙。这个玩偶装饰着全球名人的包包，如蕾哈娜、韩国流行组合Blackpink的Lisa或大卫·贝克汉姆。 “相比之下，Labubu轻松、有趣，没有繁重的文化包袱”，咨询公司 ApertureChina 创始人蒋雅玲分析道，她认为这是中国软实力的工具。事实上，在社交媒体上非常受欢迎的Labubu有助于在海外塑造这个国家更时尚的形象，包括在对北京持警惕态度的欧洲或美国。 报道后又提及，6月16日《人民日报》在线版利用Labubu现象来宣传中国玩具行业的活力：“制造业的卓越是实现创意愿景的关键要素。” 这让决定减少在世界工厂存在的美国美泰和孩之宝公司感到不快。 两种现象说明了什么？ 咖啡馆与Labubu这两种现象，虽然表面上截然不同，却共同反映了中国社会的深层变化。咖啡消费体现了中国对西方生活方式的本土化改造，瑞幸的成功证明了中国企业在理解本土消费者在便利性需求上的优势。而Labubu现象则展现了新一代消费者对个性化、情感化消费的追求，以及社交属性的重视。

法国世界报周二刊登文章，讲述中国政府正在利用国外的网红来为中国政府做宣传。一家官方媒体甚至为台湾或美国的网红提供全部报销的旅行，前提是粉丝数量要超过30万。 法国世界报指出，台湾网红和美国网红正在社交媒体上分享他们在中华人民共和国的经历，他们惊叹中国的卫生间好有风格，他们还惊叹中国的摩天大楼好雄伟！ 台湾网红陈之汗（Holger Chen）就是其中之一。陈之汗是黑帮三合会的前成员，他在告别黑帮生涯后，成为了一家健身房的老板，同时抨击中国在台湾的渗透，但现在，陈之汗在经历了为期六天的上海之旅后改变了看法，忘记了过去对北京政权的所有批评，而是在其油管频道上对632米高的世界第三高楼、对中国的电动汽车、对中国高铁的舒适度赞叹不已。 在陈之汗（Holger Chen）抵达中国之前几周，20岁的美国小伙达伦·沃特金斯（Darren Watkins）也去中国旅行了。他的笔名是“iShowSpeed”，他在油管（YouTube）上有4000万粉丝，在图片墙（Instagram）上有3600万粉丝。 沃特金斯于三月份抵达中国，在中国游历了数个星期。他对长城、对充满未来感的重庆，对少林武僧的精湛武艺充满了惊叹，并说“我不明白为什么人们忽视中国。” 中国官方媒体对这位来自美国辛辛那提的年轻人在中国的言行表示赞赏。官方报纸《环球时报》表示，20岁的美国小伙沃特金斯揭示了“真实的”中国，他的话“引起了许多生活在西方反华宣传泡沫中的听众的共鸣”。 最近几天，则是非常有人气的喜剧演员欧阳万成（Jimmy O. Yang）在社交媒体上大肆宣扬香港的魅力。欧阳万成一边在赤柱海滨漫步一边说“看看这里，比意大利任何地方都好。”欧阳万成出生于香港，13岁时随家人移民加州。自2020年以来，因香港当局对自由运动的镇压以及北京当局的强硬接管，香港的形象受到严重损害。 “讲好中国故事” 法国世界报表示，“洋为中用”并非新理念。中华人民共和国的创始人毛泽东早在20世纪30年代就在美国记者斯诺身上实践过这一方法，为的是让斯诺就共产主义运动所讲述的故事是充满善意的。2013年，习近平在就任国家主席仅仅几个月的时候，就强调了“讲好中国故事”的重要性。不过，虽然北京开办了多个语种的电视频道和报纸，并找到了一些西方人来几乎一字不差地转述官方在最敏感问题上的说法，但是，如果没有听众，这一切又有什么意义呢？ 多年来，西方一直批评中国政府对待维吾尔人的政策、新冠疫情初期缺乏透明度的处理方式，以及更普遍意义上的政治上越来越强硬。现在，中国当局请这些网红来帮助纠正中国的形象，以便外国舆论能够接受北京的说法。法国世界报认为，这一新的做法，政治色彩不那么浓厚，政府也不试图强加它的难以被国外舆论接受的语言，而更多的是为了在更具共识的话题上激发人们的热情。

在法国布尔热航空展正在如火如荼进行之际，法国世界报 周五介绍了中国商用飞机公司（中国商飞，COMAC）的旗舰产品C919大飞机。 C919是一款载客量为170至190人的中程飞机，和空客A320或波音737是同一个级别的飞机。C919于2023年投入运营后，中国的航空公司陆续订购了该机型。 C919的交付速度非常缓慢 法国世界报表示，C919的中国粉丝叫它“白龙”，中国的东航甚至说自己收到了一千多封乘客写来的称赞该飞机的信。 但是，C919的交付速度非常缓慢，目前，在中国的天空中飞行的C919飞机只有18架，该机型的1200架飞机订单全部来自中国的航空公司或中国的航空租赁公司。C919的技术依赖性、以及地缘政治紧张局势和监管障碍影响了C919进军海外市场。 空客公司仅在2024年就交付了约600架A320系列的飞机。和空客相比，中国商飞的生产率是非常低的，这是无法满足中国航空公司的需求的。所以，即使空客和波音双头垄断的格局随着C919的崛起而逐渐瓦解，在未来几年，西方制造商仍有望获得来自中国的大量的订单。尤其是，华盛顿和北京之间的紧张关系可能会对波音造成影响，让空客受益。据彭博社报道，空客公司正在与中国商谈一个巨额订单，涉及300至500架飞机。 认证问题 在海外，C919进军中国以外市场的主要障碍是它没有获得美国联邦航空管理局(FAA)和欧盟航空安全局(EASA)的认证。没有这些机构的认证，C919就不可能在美国或欧洲飞行。中国商飞已经启动了在欧美认证的流程，但是获得认证是十分艰难的，何况，目前的地缘政治紧张局势也不利于认证的推进。欧盟航空安全局局长Florian Guillermet4月28日告诉法国的《新工厂》杂志说，C919在欧洲的认证可能还需要三到六年的时间。 广州的独立航空分析师林汉明（音）说，“中国商飞正从两个方面着手解决认证的问题。一方面，中国商飞希望增加C919在中国的部署和使用，从而降低运营成本，同时组建一支规模更大、经验更丰富的技术团队，这些技术团队可以随后被派往海外担任教练。另一方面，中国商飞希望通过逐个击破的方法来进入东盟国家的市场。东盟国家大多是岛国，它们迫切需要建立空中联系！而且，对这些国家来说，飞机获得当地的认证就行。” C919所使用发动机的交付受阻 C919的另一个痛点是：自五月份以来，根据华盛顿的命令，中国商飞一直无法获得在美国制造的该飞机使用的LEAP-1C发动机。虽然恢复出口的谈判正在进行之中，但美国的威胁让中国商飞摆脱技术依赖的愿望增强了。中国商飞计划在五年内用中国航空发动机公司研制的国产发动机“CJ-1000”取代在美国生产的LEAP-1C发动机。 租赁飞机，而不是购买飞机 法国世界报继续写道，目前，中国商飞在海外取得成功的飞机是它的首款飞机“C909”。这款有70个座位的飞机，耗油量很大，2016年6月投入使用，但至今只生产了162架。印尼航空公司TransNusa自2023年4月起用该机型运营。最初用于国内航线，最近则用于 连接吉隆坡、雅加达和巴厘岛的两条国际航线。 文莱和越南也信任C909飞机。马来西亚也在积极争取。4月1日，在该飞机获得当地民航局认证几天后，中国商飞就向老挝航空公司交付了一架这个机型的飞机。 法国世界报指出，外国航空公司运营中国商飞的飞机时有一个共同的特点，这就是，这些外国航空公司只租赁，不购买。林汉明（音）说，这是“因为外国航空公司对飞机的安全性、性能和盈利能力不确定，所以他们更愿意租赁而不是购买。”

法国世界报就中国在以伊战争中的立场刊发文章。该报表示，尽管中国在中东的外交活动日益活跃，且伊朗石油出口的90%都是出口到了中国，但是，北京却继续将中东地区警察的角色留给美国。 法国世界报首先指出，对以色列打击伊朗，中国持十分明确的反对态度。中国国家主席习近平6月17日星期二在哈萨克斯坦与中亚五国领导人会晤时表示,“以色列对伊朗的军事行动导致中东紧张局势骤然升级，中方对此深感担忧。我们反对任何侵犯他国主权的行动……”。 直接影响到中国 法国世界报表示，以色列和伊朗的战争，直接影响到中国。伊朗90%的石油出口都是出口到中国的。伊朗的石油在波斯湾的哈格岛（Kharg）装运，有时是通过马来西亚沿海的油轮，转运给中国石油行业的一些小企业，以避免将中石油和中石化等在国际上拥有巨大影响力的国有巨头暴露在美国的制裁之下。 近年来，北京加强了与伊朗的贸易往来，但是，北京也加强了与沙特阿拉伯、土耳其和阿联酋的贸易联系。北京需要平衡和各方之间的关系，这使得中国不能够过于对某一个国家做出过多的承诺，这种关系又时让伊朗感到沮丧。 2021年，德黑兰非常高兴与中国建立了为期25年的新型伙伴关系，并期望能够因此而走出孤立。然而，沙特阿拉伯在2022年也和中国达成了类似的协议，还受到了习近平主席的访问。 2023年3月，伊朗和沙特阿拉伯在北京宣布恢复外交关系，这显示中国越来越渴望走在外交舞台的前台。伊朗将此视为一个的新机会，可以向外表明，尽管华盛顿设置重重障碍，它在东方仍有空间。 中国似乎只是个旁观者 但是，当最严重的危机来临时，中国似乎只是一个旁观者。中国认为，在东亚地区尤其针对中国的美国及其盟友搞的是“帮派逻辑”，因而拒绝军事同盟。中国没有对任何国家做出承诺，只是躲在后面。法国世界报援引一名中国大学院长的话说，“中国不想在中东冲突中选边站队，因为中国与这些国家中的任何一个都没有根本性的问题，这些国家都是中国的贸易伙伴。” 法国世界报认为，这种躲在后面的做法意味着中国把关键角色留给了美国。“中国做了些表面上的外交行动，但背后没有什么实质性的内容。”巴黎天主教学院和格勒诺布尔政治学院中国伊朗关系讲师泰奥·内奇尼（Théo Nencini）表示，“目前，干预主义不属于中国的强国概念，中国认为介入危机会让自己损失惨重，尤其是在如此复杂的问题上。” 中国和伊朗都需要镇压手段 除了石油之外，中国和伊朗在经济领域也有很多合作。尽管伊朗的伊斯兰神权政治与镇压穆斯林少数群体的共产主义中国的无神论之间，是明显矛盾的，但是，两国都需要镇压手段和监控手段，而中国在这一领域表现出色。不过，由于西方的限制以及伊朗政府在经济发展上的失败，中国相关企业在伊朗的市场前景仍然有限。 受限的军事合作 军事合作是中伊伙伴关系中另一个合作受限的领域。 今年3月，伊朗、中国和俄罗斯在霍尔木兹海峡出口处的阿曼湾举行了联合军事演习。伊朗此前曾请求中国协助建造弹道导弹库。2025年初，英国《金融时报》报道称，有两艘伊朗货船将于1月和2月从上海附近的港口出发，共载有56个集装箱，其中装有1000多吨用作伊朗导弹燃料的高氯酸铵。另外，美国指责中国公司向伊朗提供制造无人机的零部件。 面对美国和以色列的军事实力，帮助伊朗重新平衡力量对比，是符合中国的利益的。但北京不愿走得太远，这既是为了维护与该地区其他国家的关系，也是对核不扩散准则的尊重，同时，也是为了避免加剧与美国的争端。因此，中国向伊朗提供的援助与中国向巴基斯坦提供的包括战斗机、导弹、雷达等在内的全套装备是截然不同的。 法国世界报表示，中国一边谴责以美国为中心的世界的弊端，一边又躲在后面，这只能说明中国的强国模式存在局限。中国人大的一位国际关系教授表示，目前的以伊局势 “与中国的利益和理念相悖，但中国实际上什么都做不了。”

各位好，我是安东尼，欢迎收听法国世界报摘要。在以色列与伊朗的冲突中，美国要不要采取军事干预的措施，特朗普的阵营内部出现分歧。这是今天法国世界报国际版的一个重点内容。报纸说，根据星期二The Economist/YouGov做的民调，只有16% 的美国人支持美国加入以色列和伊朗的冲突。在共和党人中，53%的人反对。 在“让美国再次伟大”（MAGA）阵营内部有一派捍卫美国，专注于自身利益。前福克斯新闻主播塔克·卡尔森在周二晚间播出的采访片段中，采访了美国鹰派共和党参议员特德·克鲁兹。采访中，卡尔森问他伊朗人口有多少。克鲁兹这位德克萨斯州众议员完全不知道，说：“我才不会花时间去背人口表呢。” 塔克·卡尔森批评道：“嗯，这仍然很重要，因为你在呼吁推翻伊朗政府。” 6月16日，塔克·卡尔森做客民族主义民粹主义理论家史蒂夫·班农的节目，呼吁“理性地讨论要换掉伊朗政权的合理目标是什么”。 他说，“告诉我，在一个拥有9000万人口的国家，这将如何发展？你想清楚了吗？你在乎吗？答案是没有。” 世界报说，班农听了这话很高兴。 在“让美国再次伟大”（MAGA）阵营内部另一派则特朗普的自相矛盾和反复无常赞不绝口。 此外，还有传统的共和党鹰派阵营，例如福克斯新闻主持人肖恩·汉尼提和马克·莱文——他们都是狂热 吹捧特朗普的人。 还有参议员林赛·格雷厄姆。“推翻阿亚图拉政权是好事，不是坏事，”后者周二在福克斯新闻上表示。“我愿意承担接下来的风险。”这位南卡罗来纳州的参议员将伊朗最高领袖比作“20世纪30年代中期的希特勒”，如果能将他彻底消灭，那就太好了。 极右翼活动家、“一个美国新闻网”（One America News Network）主播波索比克（Jack Posobiec）哀叹，对伊朗进行军事干预的可能性可能会“灾难性地分裂特朗普联盟”。“美国转折点”（Turning Point USA）颇具影响力的负责人查理·柯克（Charlie Kirk）表达了对特朗普内部阵营意见“分歧”的担忧。他毫不掩饰自己的保留态度。他说，“政权更迭战争行不通。我们需要谦逊、审慎，以及诚实地接受历史教训”。 美国副总统万斯表示，特朗普可能会决定是否需要采取额外行动来阻止伊朗的铀浓缩活动。最终，这个决定权在总统手中。当然，在经历了25年愚蠢的外交政策后，人们有权担心自己在海外陷入困境。但我认为总统在这个问题上已经赢得了一些信心。这是对“让美国再次伟大”运动支持者的呼吁，这隐晦地揭示了他阵营的不安。 特朗普周二早上写道 “我们现在完全掌控了伊朗的领空”。 世界报说，而这个“我们”似乎暗示着一种共同行动。特朗普后来“真相社交网络”上要求德黑兰“无条件投降”，并明确指出“至少目前”，伊朗最高领袖哈梅内伊的生命没有受到威胁。 特朗普的口头升级发生在国家安全委员会午间会议之前。实际上美国的三军总司令本来应该在做出决定之前听取军方、情报部门和外交部门最高官员的意见，所以特朗普这个时候的口头升级更加引人注目。

法国世界报刊出文章，介绍在与美国贸易谈判中处于前台的中国国务院副总理何立峰。与习近平关系密切的何立峰，已成为中美谈判绕不过的人。 该报指出，6月9日（星期一）和6月10日（星期二），何立峰在两名中国高官的陪同下，再次在伦敦和美国特使交锋。中国谈判代表已经部分成功地扭转了局势。两个月前，特朗普扬言要用关税强攻让中国屈服。最终，却是美国请求中国解除对某些战略金属供应的封锁。 一个月前，5月10日至11日的这个周末，在日内瓦，何立峰已经成功的主导了关税战的休战。当时，美国很高兴达成的关税战休战协议，但美国却没有考虑到中国随后实施非关税的稀土出口管制制度：结果，多家汽车工厂包括福特位于芝加哥的越野车工厂，因缺乏中国磁铁而被迫停产。北京的这一力量的展示，一些人认为背后有冷静谨慎的何立峰的影子——虽然最终的决策权肯定是掌握在习近平的手中。 法国世界报指出，何立峰的政治崛起是在习近平的羽翼保护下实现的。何立峰原籍福建，在福建上学，他可以用闽南话与英伟达公司的掌门人、台裔美国人黄仁勋交流。何立峰出生于1955年，他与习近平一样，在文化大革命的黑暗岁月中，在18岁的时候，被发送到农村劳动。 从没有远离习近平 世界报还写道，何立峰毕业于福建厦门大学的经济学专业，1985年习近平出任厦门市副市长的时候，何立峰刚刚开始自己的职业生涯。他协助习近平管理地方财政管理了五年。1987年，当习近平与彭丽媛结婚的时候，何立峰是被邀请出席婚礼的客人之一。当时，厦门与深圳一样，是中国刚刚开放的四个经济特区之一，并成为中国私营经济的摇篮。何立峰支持新兴的私营经济。在其不断晋升的20多年的时间内，何立峰始终离习近平不远：当习近平担任福建省长时，何立峰是福州的市委书记。 2009年，当习近平是国家副主席的时候，何立峰被提拔到天津管理庞大的经济开发区。在当局的推动下，被誉为是未来曼哈顿的商业区像雨后春笋一样涌现。结果，天津负债累累，成了国家过度规划和官员过度乐观的城市化进程的典型：天津的摩天高楼住宅至今仍然难以住满，那座600米高的世界最高建筑之一的摩天大楼，都十多年过去了，至今仍然没有竣工。 加州大学圣地亚哥分校研究中国政治和经济精英的专家Victor Shih表示：“在天津，何立峰通过大量建设办公楼和住宅来促进经济增长，而没有考虑这些资产是否有需求。但他利用国家资源来推动经济增长和实现技术目标的做法，实际上与习近平的经济愿景是很接近的。” 2014年，习近平担任党国一把手近两年后，何立峰进入中央政府：他先是担任国家发改委的二把手，后来又担任一把手。自2023年3月起，何立峰出任国务院副总理，主管中共中央经济委员会。在习近平的治下，这个委员会越来越重要，让何立峰成为中国的最高官员之一。 对中国经济运作的精准洞察 法国世界报指出，何立峰的经历让他对中国经济的内部运作和杠杆机制有着非常精准的理解，对和美国谈判来说，这是非常宝贵的。早在2023年秋季，以及在2024年11月美国大选前后，北京就开始对镓和石墨等战略物资进行许可证制度的测试。日内瓦休战协议签署后，许可证制度又进一步被强化。一位曾经与何立峰进行过讨论的北京观察人士表示，“何立峰凭借其在规划部门的工作经验，了解中国可以向特朗普施加压力的一切工具。”

以色列在周四到周五的夜间对伊朗发起大规模的打击，这是法国世界报周五的重点。该报在全方位报道的同时指出，在以色列大规模打击伊朗后，美国国务卿卢比奥发表的声明显得非常冷漠，没有对以色列表达任何的团结。该报认为，美国国务卿的这一反应或许反映出华盛顿对内塔尼亚胡有某种的不满，可能是因为内塔尼亚胡下令发动袭击，破坏了特朗普于三月份重启的与伊朗的谈判。 法国世界报表示，在以色列历史上的像这样重要的时刻，美国从来没有公布过如此冷漠的官方声明，甚至，对以色利这位举足轻重的战略盟友的命运，美国似乎都显得漠不关心。6月12日星期四晚上，身兼国务卿和国家安全顾问的卢比奥就以色列对伊朗发动袭击签署了一份简短的声明。华盛顿在声明中没有对以色列表现出任何形式的团结或支持。当然，这并不是说美国放弃了支持以色列，华盛顿的当务之急是避免美国军人或平民在该地区丧生。 法国世界报表示，卢比奥的声明没有任何支持以色列的信息，没有对以色列的动机给予认可，没有传统上美国捍卫以色列安全和完整的保证，这些缺失显示，美国和以色列有了象征性的和情感上的破裂。但是，鉴于美国和以色列的关系非常密切，这绝不意味着美国和以色列在行动和战略上有了破裂。如果以色列遭受重大袭击的话，白宫是不太可能袖手旁观的。拜登曾于2024年4月和10月两次部署大量的军事资源，以帮助以色列抵御伊朗大规模发射导弹和无人机。 华盛顿不满内塔尼亚胡 法国世界报认为，美国国务卿卢比奥的反应或许反映出华盛顿对内塔尼亚胡有一些不满。内塔尼亚胡发起此次行动打击伊朗，损害了华盛顿就伊朗核计划与伊朗开展的外交努力。例如，民主党参议员Chris Murphy在X平台上写道：“我们没有义务跟随以色列卷入一场我们不愿意参与的战争，这场战争只会让我们更加不安全。” 但也有一些人认为，以色列打击伊朗和美国的利益是一致的，这些人解释说，以色列对伊朗的打击将使伊朗政权在谈判时处于弱势，从而接受前所未有的妥协。但法国世界报认为，鉴于德黑兰的反应仍然难以预测，这样的分析也是非常大胆的。 周四晚间，在X平台上，军备控制协会（ACA）的执行主任Daryl Kimball总结说，许多专家对美国的战略心存疑虑，专家们认为，“要么是特朗普太软弱，不敢告诉内塔尼亚胡不要打击伊朗，不敢告诉内塔尼亚胡这不仅行不通，而且还会损害达成能阻止伊朗核计划的有效协议的可能性；要么是特朗普愚蠢到认为以色列的军事打击会削弱伊朗的谈判地位；要么是两者兼而有之。” “和平总统” 自一月份以来，一直以“和平总统”自居的特朗普，一再指责拜登软弱无能，导致乌克兰冲突和10月7日的哈马斯袭击。可是，如今，特朗普正冒着成为中东新战争的发起者或直接参与者的风险。 要知道，在特朗普的特使兼好友史蒂夫·维特科夫的领导下，美国对伊朗的外交努力已持续了两个月。维特科夫曾五次前往阿曼，与伊朗外交部长阿拉格齐进行间接谈判。被认为至关重要的第六次会谈，原定于这个星期天举行。但这一外交努力最终撞上了南墙。 三月初，特朗普致信伊朗最高领袖哈梅内伊，重启与伊朗的谈判，要在两个月的期限内有结果，否则就是军事行动。但华盛顿当局从来没有明确说明两个月的期限是从发出信函的时间来计算呢，还是从在阿曼首次会晤时开始计算。但可以肯定的是，美国总统被自己急于达成协议的心态给困住了。

在中美宣布于伦敦达成框架协议后，美国总统特朗普宣称，北京将恢复稀土出口，作为交换，美国承诺向中国学生开放美国大学的大门。但法国世界报周四就中美伦敦框架协议表示，这是一份内容模糊、稀土细节不确定的协议。 6月9日星期一和6月10日星期二，在中美关系再次面临脱轨风险之际，美国财政部长斯科特·贝森特、商务部长霍华德·卢特尼克和白宫贸易事务主管杰米森·格里尔在伦敦兰卡斯特宫与中国国务院副总理何立峰、商务部长王文涛和首席贸易谈判代表李成钢进行继瑞士日内瓦后的第二轮贸易谈判。 伦敦会谈以积极的表态而结束。美国总统特朗普宣称，北京将恢复稀土出口。特朗普说，作为交换，美国承诺向中国学生开放美国大学的大门。仍然根据美国总统特朗普，中美关系现在好得很。可是，在双方谈判官员都早已返回各自国家的首都后，协议到底有哪些实质性的内容，外界仍然知之甚少，中美两国官员都是三缄其口。 法国世界报周四就中美两国官员在伦敦达成的协议表示，中美谈判代表在伦敦达成共识的协议是一项模糊不清的协议。 该报写道，5月10日至11日，在瑞士日内瓦举行的第一轮谈判中，中美两国决定暂停当时已经持续了一个月的关税冲突。但是，由于非关税性质的限制措施，中美在日内瓦达成的协议很快陷入困境。中国对稀土及磁铁的出口实施了新的许可证制度，导致稀土和磁铁这些战略性金属的交货事实上被暂停了。5月底，由于北京方面一手制造的稀土短缺，位于芝加哥附近的福特的越野车工厂被迫停产。 卢比奥被公开打脸 在中美宣布伦敦会谈达成框架协议后，美国总统特朗普6月11日星期三在他自己的社交网络“真相社交”上说：“中国将立即供应（美国）所需要的所有磁铁和稀土。”作为交换，华盛顿承诺“兑现已达成的协议”，包括重新开放中国学生进入美国大学。可是，此前，美国国务卿卢比奥曾威胁要取消和中共有关系或者是在某些敏感学科就读的中国学生的签证。这样，美国国务卿卢比奥被特朗普公开打脸。 美国商务部长霍华德·卢特尼克周三在CNBC电视台上表示，中国将“以最快的速度批准美国企业所有的磁铁申请”。然而，法国世界报表示，中国之所以于4月4日对稀土和磁铁的出口实施许可证限制措施，是为了显示中国希望停止向美国国防企业供应稀土和磁铁。因此，北京方面是否真的会全面解除稀土和磁铁出口的许可证封锁措施，外界是心存疑虑的。此外，根据《华尔街日报》周三的报道，中国只是对有效期为六个月的许可证做出了承诺，如果真的是这样的话，未来还会再度出现稀土和磁铁出口的封锁措施。 细节少的可怜 法国世界报还表示，作为交换，华盛顿同意停止最近几周以来对中国实施的某些非关税限制措施，特别是就飞机发动机及其维护所需要的零部件的供应，以及用于塑料生产的气体衍生物乙烷领域对中国所实施的限制措施。在飞机发动机及其维护领域，中国难以追赶上美国和欧洲。 法国世界报强调，目前，中方对伦敦协议的叙事是细节少得可怜。中国商务部副部长李成钢称赞此次伦敦谈判非常“专业、理性、深入、开诚布公”，但李成钢并没有具体说明中方到底做出了哪些承诺或者是获得了哪些回报。

周三6月11日法国晚报《世界报》经济版登出从合肥发来的报道说，在短短十五年间，中国传统农业大省安徽的省会—合肥已华丽转型为高科技大城。这一模式融合了巨额补贴、积极的行政支持和丰富的高学历人才。 昔日粮仓，今朝科技圣地 《世界报》受邀参访记者Jordan Pouille在报道开头写道，在合肥一间富丽堂皇的宴会厅里，安徽省副省长孙永举杯致意。他身后巨幕上轮播着秀美的稻田风光，而对面坐着的是一群刚刚结束四天繁忙工厂参观的外国记者。这位高级官员意在庆祝安徽这片曾被海外忽视、在中国境内更多被视为广袤“粮仓”（稻米、茶叶、谷物）的土地上，所发生的“工业革命”。 仅用十五年，合肥及其周边地区便吸引或催生了数万家高科技企业，涵盖从研发中心到制造工厂的广泛领域。电动汽车、锂离子电池、无人驾驶飞行计程车、机器人手臂、语音识别乃至最高级别数据加密的量子通信，都成为这座城市新兴的产业支柱。合肥的工业总产值从2004年的590亿元人民币飙升至2024年的1.35万亿元人民币（约合1720亿欧元）。随着人口的涌入和周边村庄的并入，合肥的常住人口也从2010年的570万增长到2022年的947万。城市面貌焕然一新，首家高档购物中心万达广场于2012年开业，第一条地铁线也于2016年投入运营。 报道表示，合肥并非孤例。贵州贵阳也在遵循着类似的模式。在短短四年内，贵阳通过2021年北京启动的“东数西算”工程，吸引了近1500家专业企业，迅速崛起为中国的“数据中心之都”。该项目旨在引导沿海地区的数字数据处理和存储企业向内陆转移。 然而，这种经济的飞速发展也伴随着新的挑战。在合肥，伴随产业升级而来的，是空气质量的恶化。在不到五年的时间里，衡量工业排放物（包括细颗粒物和二氧化硫）的平均空气质量指数急剧下降，从2021年的85降至2025年的123。尽管房地产危机导致大量建筑工地停工，空气污染的趋势依然明显。 一座“96%自动化”的大型工厂 报道指出，面对空气质量的挑战，合肥市政府并未放慢发展的脚步。4月22日，合肥宣布启动一项100亿元人民币的基金，专项支持智能机器人产业，涵盖物流分拣机器人和清洁机器人等细分领域。安徽省发展和改革委员会副主任刘文峰解释道：“我们的目标是为每个受支持的高科技领域，打造完整的产业链。我们正在调动一切可能的资源，构建一个集生产、研发、教育、经济、服务和具体应用为一体的完整生态系统。”他引用中国古语“好鸟择良木而栖”，强调了合肥吸引优质企业的信心。 合肥大众汽车电动汽车工厂是地方政府引以为豪的典范。作为大众汽车全球第一大市场，大众已在中国深耕四十年。尽管面临燃油车式微和电动汽车市场激烈竞争带来的生存危机（其2024年销量仍下降8.3%），大众选择在合肥寻求突破。这里拥有一个庞大的“96%自动化”工厂，以及一个专注于紧凑型电动汽车的研发中心。 工厂内部，自动搬运车根据地面二维码的引导，将钢材部件运送至一批橘色库卡（Kuka）德国焊接机器人旁。随后，3D扫描仪进行精准检测。自2023年12月以来，该工厂以每两分钟一辆车的速度（仅为满负荷生产能力的一半），为欧洲生产Cupra SUV，并为中国市场生产同款大众品牌汽车。 大众汽车技术总监卢尔曼（Ludger Lührmann）将大众在合肥的深耕归因于两项战略合作：“我们与地平线机器人（Horizon Robotics）合作开发自动驾驶技术，我们的电池合作伙伴国轩高科（Gotion）都位于这里。中国是一个正在发生根本性变革的市场，我们必须采用新技术才能生存。从这个角度看，合肥是关键的环境。”2023年，合肥市政府与大众汽车共同开设了“大众学院”，旨在让当地学生熟悉现代汽车工业，并鼓励他们投身工程领域。在当地，考入城市科学大学的孩子们，他们的照片会被贴在村庄的宣传海报上，成为家乡的骄傲。 贴满专利的墙壁 报道强调，合肥当地高度重视科学的教育体系，极大地推动了城市的转型。中国科学技术大学就设在这里，它是合肥五所科学大学之一，也是汇集了全国九所顶尖大学的“C9联盟”成员。科大讯飞（iFlytek）——语音识别领域的领先企业，即时翻译工具的佼佼者——便是在这里，在语音自动处理博士刘庆峰的指导下诞生的。其展厅经常接待大量的学生团体，通过寓教于乐的方式向他们展示算法的奥秘。如今，这家企业反过来资助着声学领域小公司的研究，这些公司都聚集在同一个实验室里。其中一家开发了一种只需对准风力涡轮机顶部就能监听其发动机的设备，以分析每个部件的磨损情况，从而避免故障。 2009年，当北京宣布“汽车产业振兴计划”并明确电动化方向时，当时仅是自行车电池领域小企业的国轩高科（Gotion High-Tech）抓住了机遇。在巨额补贴的滋养下，国轩高科将重心转向四轮电动汽车电池。如今，该公司主要生产电动汽车的锂离子电池和用于太阳能或风力发电的储能单元。它拥有23000名员工，分布在14个工厂，其中8个在海外，其总部墙壁上贴满了专利。 报道认为，尽管企业在透明度方面有所保留（为避免拍照，记者手机摄像头被贴上了贴纸），但其扩张步伐依然迅速。国轩高科战略运营副总裁熊艾伦（Allen Xiong）谨慎地评论道：“如果我们要遵守与美国公司相同的规则，我们期望得到同样的待遇。”他更愿意谈论在摩洛哥建造一座耗资12.8亿迪拉姆（约合1.22亿欧元）的新工厂，该工厂靠近雷诺和 Stellantis 工厂，预计将于2026年投入运营。 事实上，蔚来汽车（Nio）的工厂仅用了17个月就拔地而起，并顺利获得了所有许可。组装线上的速度也同样令人印象深刻：“我们的机器人只需98秒就能安装四个车门，而且我们不需要库存……线上订购的汽车在这里生产，然后两周内在中国交付”，工厂总监尹亮（Yin Liang）自豪地说道。 无人驾驶设备 报道继续提及，告别蔚来的“硅谷”氛围，来到了拥有六十年历史的国有企业合力（Heli）的庄严现场。红色横幅欢迎外国记者代表团，戴着头盔的工人和他们的机器列队致敬。合力是中国最大的廉价叉车制造商（全球排名第七，其总裁周军强调“在七个非洲国家处于领先地位”），如今正全力发展智能叉车。作为一家国有企业，合力享有进入“新丝绸之路”大型市场的特权，无论是中远海运（Cosco Shipping）重启的比雷埃夫斯港，还是巴基斯坦的瓜达尔港。在一个巨型物流平台遍地开花的世界里，合力推出了一系列无线电遥控的无人驾驶设备。 一位平静的员工坐在游戏玩家座椅上，目光紧盯着一排屏幕墙，通过操纵杆只需点击两下就能从一台机器切换到另一台机器。“这些车辆被设计成能在极冷、极热、极吵或污染严重的环境中运行，”周总评论道。除了宁德时代（CATL）的电池和华为的芯片，合力声称继续自行制造一切，甚至包括变速杆和排气管，“以保持最具竞争力的价格并应对风暴”，他指的是中美贸易战。 报道末尾写道，这次工厂之旅的最后一站是位于一个公园深处的无人驾驶飞行计程车停机坪。运营这家公司的企业来自广东，但合肥承载了其试验飞行。该公司正不断增加飞行时间，并与潜在的外国客户，尤其是泰国和缅甸的客户建立联系。报道引述中国工业部门的监察员潘峰总结道，“好名声传得很快。因此，越来越多的企业来合肥发展已不再是个偶然！”。

法国世界报周二报道，在河南省罗山县十几位干部违规吃喝、其中一人因喝酒过多而死亡后，习近平重申，禁止党员在工作用餐时，大吃大喝。 洛杉矶的紧张局势是特朗普期望的 周二下午出版的法国世界报重点关注的是，美国总统特朗普 绕过加州地方政府，派遣国民警卫队和海军陆战队前往洛杉矶维持公共秩序。该报表示，在美国，部署国民警卫队和海军陆战队来维持公共秩序实属罕见，尤其是在绕过相关州州长的情况下这么做，更是罕见。洛杉矶的紧张局势是特朗普期望的、也是特朗普精心算计的。 再度禁止大吃大喝 有关中国，法国世界报在中国的通讯员表示，中共需要不停地在党内开展廉洁运动，要求其干部不要大吃大喝。该报指出，在河南罗山县十几位干部违规吃喝，其中一人因喝酒过多而死亡后，习近平重申，禁止党员在工作用餐时，大吃大喝。 相关的文章写道，3月22日，中国河南省罗山县的十几位干部聚在一起，一遍又一遍地学习中央政府于2012年12月也就是习近平就任中共中央总书记后几周时所颁发的“八项规定”。 这份文件是习近平领导下的中共在党内开展廉洁运动的开端，强调党的干部“贴近群众”的重要性。文件要求取消不必要的会议和大餐，避免官方车队在经过时堵塞道路，或者是在视察现场拉欢迎横幅和布置大量的鲜花。 自上任以来，习近平多次表示，形式主义、享乐主义和腐败威胁着中共政权的生存。北京当局因而对工作餐做出了“四菜一汤”的标准和规定。这也正是罗山县官员3月22日讨论学习的内容。 可是，当天中午，十多名干部却前往附近的城市信阳的一家餐馆用餐。在那里，他们完全忘记了当天早上才刚刚温习过的中央政府就用餐的规定，其中的五个人喝了四瓶度数接近60度的白酒。据中共中央纪律检查委员会报道，其中一人在当天下午因喝酒过多而死亡。 更严重的是，根据纪检部门，罗山县委书记余国芳（Yu Guofang）及其下属试图掩盖死因，而不是及时向上级报告。他们甚至试图说服死者家属接受现金赔偿，而且是用公款赔偿。中共中央纪检委员会5月13日表示，“这是一起典型的违纪违规、性质极其严重、后果极其恶劣的案例，”并表示对这样的行为“零容忍”。 展开自我批评 结果，所有的涉事干部都受到了处分，他们被开除党籍，并被免职或降职。5月23日，纪检部门官员从省城赶来，组织当地干部进行自我批评。法国世界报表示，自我批评的做法在毛泽东时代非常普遍，在习近平治下又重新兴起了。市委书记蔡松涛（音）率先公开承认自己在监管上存在失误，随后当地党委常委委员也都纷纷做了自我检讨。蔡松涛（音）表示：“我们必须把刀子指向我们自己，”彻底改正自己。 纪检部门通过此案显示了，中共是不能够停止清洗的。中共也于2025年5月18日再次重申：禁止大吃大喝，不能够用昂贵的花卉来装饰会议，公务车的内饰也不能使用奢华的内装饰。餐桌上禁止吸烟，以前已经规定过公务用餐期间禁止饮用昂贵的酒，现在则更进一步地规定：禁止在工作用餐期间饮用任何含酒精的饮料。 法国世界报写道，通过纪检官员们的工作，习近平得以以反腐败为名义，清除忠诚度无法保证的所有派系和人员。中共纪检部门每年一月都会像公布宏观经济指标一样公布他们的调查数据：2024年，有88.9万名官员受到纪律处分，其中有73人是部级或省级高官。自习近平上台以来，已有超过620万官员受到处分。

法国世界报周一刊发文章，报道继高铁之后，地铁也成了中国城市的拖累。原因在于，地铁的建设和运营成本实在巨大、票务收入又相当微薄，另外，地铁公司与房地产开发商之间的关系是“有毒的”关系。 根据法国世界报，最近几天，中国财经媒体和多位观察人士惊讶地发现，28家中国地铁公司的债务总额竟然高达4.3万亿元人民币。中国许多城市争相打造干净、有空调、高度自动化的象征着城市现代化与地位的地铁，可是地铁却因其极其高昂的建造和运营成本而成了城市的负担，成了城市的黑洞。 巨额亏损 中国有55座城市拥有地铁，其中的28座城市公布了2024年度的运营数据。其中，全国客流量最高的深圳地铁，（客流高峰时每天有1180万人次乘坐），每天的亏损竟高达1亿元人民币。据网络财经媒体《智谷趋势》近日的报道，隶属于深圳市政府的深圳地铁公司2024年全年亏损达334.6亿元人民币。 广东佛山地铁公司2024年通过售票收入获得5.86亿元，同时从政府那里拿到20亿元的财政补贴，但全年支出达到27亿元，依然以亏损收场。 至于重庆地铁，员工薪资占据了总运营成本的一半（包括能源、维护、保洁等开支），安保支出也是个大头：中国地铁站的运作方式类似车站或者是飞机场，乘客及行李在进站时需接受安检，此外还有大量保安在站台和列车内巡逻执勤。 地铁网络在短短二十年内迅速发展 早在2018年，为预防财政失控，中国国务院就禁止常住人口少于300万、或GDP低于3000亿元人民币的城市兴建地铁。从2021年起，对大城市也开始实施类似的限制措施：除了那些已经拥有地铁系统且财力足够扩建的城市外，其他所有城市均不得新建地铁线路。 法国世界报指出，在中国，像高铁一样，地铁网络也在短短二十年内迅速发展。在2000年的时候，中国只有四座城市有地铁，其中只有北京有多条地铁线路。而现在，北京有29条地铁线路，巴黎只有16条。据统计，北京市民每日通勤的距离平均为22公里。 地铁的建设狂潮一度创造了大量的就业机会，带来了显著的经济增长，并吸引了来自中央政府的巨额补贴，尤其是那些经济比较不发达的省份。 然而，在线媒体《智谷趋势》指出，中国每建设一公里地铁的成本在5亿至6亿元人民币之间，大约是高铁线路每公里造价的6到7倍。这一成本，无论是靠政府补贴，还是靠票价（始终低于1欧元）都难以收回。 一些战略风险太高 法国世界报还指出，中国各地地铁公司严重亏损，不仅仅是因为地铁建造的成本高昂或者是票务收入太少，也是因为一些战略的风险太高。 比如，当国有工程企业在修建地铁线路的时候，它们往往在地铁工程还没有对外宣布的时候就先购买土地的使用权，之后再高价转卖给房地产开发商。 在深圳，地铁公司甚至在2016年成为全国第二大房地产开发商万科的主要股东。然而，从2020年起，房地产危机来了，深圳地铁公司被迫为万科注资149亿元人民币。在佛山，地铁3号线绕开了一个拥有50万人口的城区，而优先通往城郊一些尚未完工的建筑工地。在宁波，一条地铁线路的终点竟然设在一大片废弃的农田里。

2025年联合国海洋大会9日在法国南方城市尼斯开幕前夜，周末版法国«世界报»将保护海洋话题放在头版头条，认为这是各国面对的生死存亡的挑战。该报社评文章侧重强调这次大会的特别意义。不过，海洋生态保护引起关注之际，周四出版的最新一期法国«快报»周刊发表文章，则从地缘政治的角度，介绍大国之间逐渐成形的水下战略博弈。周刊也就近日在新加坡结束的香格里拉对话，关注台海两岸的战争风险。 «快报»：中国与台湾——另一场要爆发的战争 «快报»周刊的社评文章针对美国国防部长在香格里拉对话期间发出的警告指出，中国的军事动作规模越来越大，针对两千三百万人的台湾做出的挑衅举动已经不计其数。美国国防部长在新加坡表示，危险已经迫在眉睫。法国智库 “亚洲中心”研究员高敬文向周刊记者表示，美国防长之所以要提醒各方，美国仍然关注太平洋地区的安全，是因为一旦爆发战争，就意味着美国的威慑战略失败。赫格塞斯因此需要强硬表态，让面对中国的威慑战略更加可信。 中国国防部长虽然缺席本届香格里拉对话，但北京当局也立即反驳论坛活动中将两岸议题与东西德、南北朝鲜以及南北越南相提并论的发言。但文章总结指出，东西德已经统一成为一个自由民主国家，朝鲜与韩国仍然各自为政，南北越南早在50年前就完全归附于共产党政权之下。台湾人民，也像乌克兰人一样，盼望能保留他们的民主体制。 «世界报»：海洋峰会至关重要 «世界报»关于海洋大会的社评文章认为，在应对气候暖化努力近期频频受挫，而多边主义也受到挑战的当下，这次尼斯国海洋大会将有近60个国家的元首或政府领导人与会，这本身已经是值得肯定的行动。但文章作者特别提醒指出，相比海洋生态当前面对的挑战，这次峰会的目标十分有限，不会有任何能体现各国海洋保护承诺的协议出台。法国作为这次大会的东道主，希望能推动更多国家批准2023年达成的关于海洋生物多样性保护的协定（BBNJ协定）。但文章也指出，美国缺席峰会，这会严重影响保护海洋努力的推动。 «快报»：中俄神秘的深海研究项目 联合国海洋大会将再次努力在保护海洋生物多样性的必要性与相关的经济与社会代价之间寻找平衡之际，大国之间的水下战略竞争也已经开始。最新一期«快报»发表文章，探寻俄、美、中三国海底探查技术背后的战略动机，认为海洋深处已经成为重大对抗的场域。文章以俄罗斯海军舰船 “扬塔尔” 号近期在英吉利海峡出没为切入点指出，这艘以海洋探测为名的间谍船真正的使命是搜集俄罗斯战略目标国水下设施的情报。过去一年多来，波罗的海水域十余条海底光缆被切断。看似是无意间造成的事故，却明确显示，自俄罗斯大举入侵乌克兰以来，陆地上的冲突正向海底延申。深海正成为战略较量的必争之地。这些大国关注的不仅是深海的军事意义，同时也是那里大量的尚未开发的矿产资源。 文章指出，正快速发展的中国海军在这一领域也不甘居人后，正为阻挡任何想进入中国水域的船只，打造水下长城。一名未具姓名的消息人士向记者表示，中国已经拥有多艘像“扬塔尔”这类的船只。为追赶并超过美国，中国频繁在各个水域进行海底勘测绘图的工作，并不断增加海底光缆铺设。据这位消息人士透露，美国目前还是全球光缆网络最发达的国家，法国目前为第三，中国如今位居第十，自认与大国地位不符。 外界对太平洋水域的水下情报战情况所知甚少。美国无疑拥有一个杀手锏，那就是海狼级核动力攻击潜艇卡特号。它可以像深海发送潜水器或突击队。但它的使命却很神秘。但这篇文章也引述专家观点指出，“看到”新型威慑性潜水器在海底深不可测之处游弋目前还不可能。但随着无人潜水器的开发以及人工智能工具的配备，这种不可能终有可能变成现实。只是很难说会是在几年、还是几十年甚至更长时间之后。

几个月以来，美国总统一直在说，他马上就要和习近平进行电话交谈。终于，在6月5日星期四华盛顿时间的上午、北京时间的晚上，美国总统特朗普等到了和习近平通电话。特朗普在他的“真相社交网络”上说：通话持续了“约一个半小时。”而中方的声明一开头就写道，习近平“接听了”美国总统的电话。 法国世界报周五表示，此次通话将中美关系暂时拉回正轨，这个“暂时”将是多长时间，目前还是未知。在中美领导人周四通话前，双方互相指责对方违反了5月12日在日内瓦宣布的关税战休战协议，中美关系一度险些再次脱轨。通话结束几分钟后，美国总统在白宫椭圆形办公室说：“我们进行了非常好的讨论，解决了所有复杂的问题。”虽然两天前特朗普还在说习近平主席“在生意上极其强硬”，但现在他认为中美关系“状况良好”。特朗普还补充说：“我们解决了一些问题，特别是与稀土、磁铁有关的问题以及其他一些问题。”根据特朗普，此次和习近平的通话几乎只讨论了贸易问题。但是，中国的会谈纪要并没有提及稀土。 法国世界报认为，北京方面表现出的是更为谨慎的乐观态度。习近平认为，必须“重新调整”中美关系的发展轨迹，让其回到“正确的轨道上”。 “慎重”处理台湾问题 与特朗普不同的是，中方表示，习近平在通话中讨论了台湾问题，习近平呼吁“慎重处理台湾问题”，以免“将中美拖入对抗甚至冲突的危险境地”。也就是说，习近平不仅向特朗普传递了商业上的信息，还传递了政治上的信息。中方还顺便表示很高兴 美国总统答应驳斥国务卿兼国家安全顾问卢比奥的立场。中方称，特朗普在通话中说，“美国欢迎中国学生来美留学”。而卢比奥5月28日说华盛顿将“主动吊销中国学生的签证，特别是那些与中共党员关系密切或从事敏感行业的学生，” 法国世界报还表示，习近平打出的积极的牌，是邀请美国总统携夫人访华，但具体日期尚未确定。2017年11月，特朗普在第一任期的伊始访问北京。当时，中国外交官观察到，特朗普对绝对权力、对沿途民众挥舞着欢迎小旗的景象以及将个人友谊像戏剧一般上演非常在意。北京希望，再度访华的前景能够有助于特朗普暂时克制住他的攻击性言论和破坏性举措。 措辞相当正式 法国世界报还指出，上一次习近平和特朗普通话是在1月17日，即特朗普就职典礼的三天前。此后，北京方面就一直故意让美国总统久等。早在2月3日，白宫就声称两位领导人即将通话，之后，2月10日，特朗普又让人误以为 他已经与习近平通了电话。此后，特朗普经常声称通话即将进行或已经进行。特朗普4月25日说，“他打过电话了。我不认为这是他软弱的表现，”随后，中国对通话给予了辟谣。5月12日，美国总统再次表示说“我可能会在本周末与习近平主席通话。” 法国世界报表示，中国在长达数个月的时间内不愿意和特朗普 通话，这也显示了中美两国的政治体制存在着深刻的 差异。中国外交官会提前准备与外国领导人的交谈，措辞相当正式，这样做的优点是精准，缺点是缺乏即兴发挥的空间，而即兴发挥正是建立信任和联系的源泉。而特朗普则坚信，他可以凭借他高度个性化的沟通方式化解问题。 中国官员非常提防美国新政府的即兴发挥，担特朗普在通话期间会传递什么样的信息。北京方面仔细研究了特朗普这个人，北京的算计是要让通话本身就是个奖励。通过让特朗普等啊等，中国向特朗普表明，与中国国家主席保持私人关系是要能够配得上的，以期特朗普能够牢牢的记住，破坏和中国的关系，风险巨大。